
Aviation range
The courses, the weather, the fleet, on the club’s own site
Plugins designed with flying clubs, flight schools and operators. Four plugins published, three more under study, all grown out of developments already running for our clients.
Available
Available Gratuit · Premium 8,99 € / mois v2.4.1
Aero Courses
Trois questions qui reviennent sans arrêt dans une école : quand a lieu la prochaine session, reste-t-il une place, et qui vient samedi. Aero Courses y répond seul. Vous construisez le planning, il est publié sur votre site, et les élèves réservent leur place eux-mêmes.
- Modules, planificateur de semestre, conflits signalés avant publication
- Les élèves réservent leur place eux-mêmes, places strictement limitées
- Tableau opérationnel et agenda : shortcode, bloc Gutenberg ou élément Avada
- Interface et contenus en français et en anglais
Version gratuite sans limite de sessions, d'élèves ni de réservations
Available Gratuit, sans limite de personnes v4.3.1
Aero Users
Une école de pilotage tient un dossier sur chaque personne qui passe la porte, et la première chose que ce dossier doit dire, c’est qui peut voler aujourd’hui. Aero Users répond à cette question à partir des titres, garde la trace de chaque prorogation sans jamais écraser la précédente, et rend l’état du club à n’importe quelle date passée, ce que réclame un auditeur et qu’aucun tableur ne sait faire.
- Un annuaire qui dit qui rappeler aujourd’hui
- Quatorze types de titres livrés, et ceux que l’école ajoute
- Un historique que rien n’écrase, et un export d’audit daté et rétrospectif
- Cinq blocs pour que le pilote consulte sa situation lui-même
Gratuit, sans limite de personnes ni de fonctions.
Available Gratuit · version Pro v2.1.2
Aero Weather
Un élève ouvre le site du club le samedi matin pour savoir si la leçon tient, l’instructeur pour lire le TAF du créneau de l’après-midi, et le webmaster n’a jamais lu un METAR de sa vie. Aero Weather met la météo du terrain sur le site du club, lisible par les trois : METAR et TAF décodés en mots, la catégorie de vol d’abord, le vent sur la piste du club, et le message brut à un clic pour ceux qui lisent le code.
- METAR et TAF décodés en clair, la catégorie d’abord, le brut à un clic
- Vent total, rafale et traversier sur la piste du club, table multi-aérodromes sans plafond
- Fiche du terrain d’après OurAirports : élévation, pistes, fréquences
- Un bloc Gutenberg pour tout, un onglet Intégration qui montre avant de copier
Gratuit, sans plafond de terrains ni d’affichages. La version Pro ajoute les Conditions du jour, l’écran du club-house, les couleurs du club et les éléments Avada.
Available Free, no cap on aircraft v1.1.0
Aero Fleet
A flying club knows its aircraft by heart and writes almost nothing down. The registration is on the key, the hours are on a sheet pinned to the hangar wall, the insurance certificate is in a drawer, and the answer to “can I take F-GKLM on Saturday?” is whoever picks up the telephone. Aero Fleet is the register that answers instead: one line per aircraft, a status said by somebody on a date and for a reason, the last reading of each counter, and the on-board documents with the day each one runs out.
- A dashboard sorted by urgency, and “Declare unavailable” one button away on every line
- A journal of statuses and readings that nothing overwrites
- The on-board documents in a closed folder, with their expiry dates and their reminders
- Two blocks to show the fleet of the day on the club’s site
Free, with no cap on aircraft, documents or readings.
Under study
Aéronautique Coming soon
Masse et centrage
Calcul de masse et centrage pour les élèves et les pilotes, avec gabarits d'appareils.
Aéronautique Coming soon
Sécurité des vols et retour d’expérience
Déclarations d'événements, analyse de risque, retour d'expérience et export PDF.
Aéronautique Coming soon
Réservation et partage de vols
Réservation de vols adossée à WooCommerce, avec mise à disposition des créneaux.
Does your club need one of these tools before the others? Tell us: the roadmap follows real requests.
